10 cosas que los propietarios de Audi mantienen en secreto

A pesar de ser una de las marcas europeas de automóviles de lujo más populares, la historia de Audi está salpicada de escándalos y retiros del mercado.

Si bien Porsche Cars North America anunció un año excepcional en 2022, vendiendo 70,065 vehículos en los EE. UU. y rompiendo el récord anterior establecido en 2021,Audi Tuvo un desempeño más mediocre. Las ventas de Audi en los EE. UU. cayeron un 4,7 por ciento en 2022 para llegar a 186.875 vehículos, frente a las 196.038 unidades en 2021. Sin embargo, no solo el rendimiento en el mercado estadounidense está por debajo de las expectativas. Como tal, las ventas globales de Audi cayeron un 3,9 por ciento en 2022, a 1 614 231 unidades, por debajo de las 1 680 512 unidades en 2021. Naturalmente, los consumidores aún recuerdan los escándalos y retiros de emisiones del pasado, pero una imagen de marca empañada no es lo único que detiene a Audi. espalda de la marca.

Más recientemente, los medios de comunicación anunciaron que el fabricante de automóviles alemán enfrenta una demanda colectiva debido a bombas de agua defectuosas. "Numerosos modelos de 2013 a 2022, incluidos S4, Q5, S5, SQ5, A6, A7, Q7 y A8, están afectados. La compañía emitió un retiro del mercado para los vehículos afectados porque instalaron bombas de agua defectuosas en algunos modelos de Audi. ", dice The Lemon Firm.

Todos estos incidentes han dañado la reputación de Audi y la calificación de confiabilidad de la marca. "Desde principios de la década de 1980 hasta finales de la década de 1990, Audi estuvo entre las marcas de automóviles alemanas más confiables", dice Carvertical. "Sin embargo, esos días se han ido. Debido a la complejidad de sus motores, transmisión y otros componentes, Audi ya no se encuentra entre los fabricantes de vehículos más confiables: la confiabilidad de sus autos es promedio en el mejor de los casos".

Si todos los retiros del mercado y los escándalos no lo asustaron, y aún desea tener un Audi, siga leyendo para conocer las 10 cosas que los propietarios de Audi guardan en secreto.

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Según RepairPal, Audi tiene un puntaje de confiabilidad de 3.0 de 5.0, lo que lo ubica en el puesto 28 de 32 para todos los fabricantes de automóviles analizados. Además, el costo promedio anual de reparación de un Audi asciende a $987. En 2022, cuando Consumer Reports volvió a publicar sus calificaciones de confiabilidad del fabricante más recientes, Audi recibió un puntaje de confiabilidad pronosticado promedio de 60 sobre 100.

Consumer Reports una vez llamó a Audi, "un sumidero de problemas de servicio". A pesar de haber recorrido un largo camino en los últimos años, el fabricante de automóviles todavía no es la marca de las décadas de 1980 y 1990, que simbolizaba la ingeniería alemana, la durabilidad y la alta calidad de construcción. Los consumidores modernos deberían esperar pagar mucho dinero por el mantenimiento y las reparaciones anuales de sus automóviles Audi. Por ejemplo, el Audi RS5 tiene un costo de reparación anual promedio de $2,560, pero este es un modelo que tuvo varios retiros. Hay otros modelos con costos de reparación anuales más bajos, como el Audi A5 Quattro, que costará a los propietarios anualmente un promedio de $887, o el Audi A3 Sportback e-tron, con un costo promedio anual de $890. Pero, en general, los vehículos Audi no son baratos de mantener y reparar.

Tanto Steve's Automotive Specialists como Pit Shop Auto Repair dicen que la falla de los componentes de encendido es uno de los problemas más comunes que se encuentran en los vehículos Audi.

"Vemos fallas en la bobina de encendido más que cualquier otro problema con los Audi. Si su motor falla, podría ser la bobina de encendido o las bujías", dice Pit Shop Auto Repair.

Una investigación histórica encargada por la propia Audi reveló que, si bien la corporación operaba bajo el nombre de Auto Union, llegó a un acuerdo con las SS para contratar a más de 3.700 prisioneros de los campos de concentración nazis.

"Otros 16.500 trabajadores, no internados en campos de concentración, también fueron obligados a trabajar para la compañía de automóviles en las ciudades sajona de Zwickau y Chemnitz, además de 18.000 en una planta en Baviera donde murieron más de 4.000", dice The Times of Israel. mientras apunta hacia el informe.

El informe también enfatizó que las ejecuciones de trabajadores discapacitados tuvieron lugar en campos de concentración.

Según las quejas de Audi, los peores problemas que informaron los propietarios incluyen el consumo excesivo de aceite. Además, en CarComplaints, el uso excesivo de aceite es el problema de Audi más informado, seguido del consumo excesivo de aceite. Mientras tanto, en RepairPal, 82 personas informaron fugas de aceite de motor en el Audi A4, 41 personas informaron el mismo problema para el Audi A6 Quattro y 7 propietarios para el Audi S4.

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El año pasado, Audi retiró del mercado miles de SUV Audi Q5 y ​​Q5 Sportback 2021-2023 debido al riesgo de falla del motor.

"Debido a un defecto de fabricación, los cojinetes de la biela del motor pueden dañarse. Esto podría provocar que se cale, falle el motor e incendie", dice Consumer Reports.

En otros lugares, en las quejas de Audi, el motor está clasificado como el componente que más se rompe, con aproximadamente el 40 por ciento de todas las quejas de los propietarios de Audi relacionadas con los motores.

Otro problema que a menudo informan los propietarios se relaciona con los componentes eléctricos. Estos problemas representan aproximadamente el 7 por ciento de todas las quejas de los propietarios de Audi según Audi Quejas. Los modelos que tienen más problemas eléctricos reportados son Audi A4, Audi Q7 y Audi A6.

Uno de los pasos en falso de marketing global más famosos involucra a Audi y uno de sus anuncios más controvertidos publicados en China. Inc. incluso dijo: "Audi insulta a las mujeres en todas partes con su nuevo comercial desastroso", mientras que los usuarios de las redes sociales estallaron en ira cuando vieron que el anuncio mostraba a una suegra inspeccionando a la novia el día de su boda como si fuera una novia usada. auto. A nadie le pareció divertido que el anuncio de Audi vinculara la compra de un coche usado con el matrimonio.

En 2021, varias fuentes confirmaron que Audi buscaba mejorar la experiencia del cliente en los EE. UU. Además, Daniel Weissland, presidente de Audi of America, dejó en claro que el lanzamiento del e-tron GT le ha brindado a Audi la oportunidad de fortalecer su relación con sus clientes

"En lo que podemos influir, y definitivamente es uno de nuestros puntos de enfoque, obviamente queremos aumentar la experiencia de nuestros clientes", dijo Weissland a Auto News. "Tenemos la mejor cartera de productos y la más electrificada en 2021 que jamás hayamos tenido, con la llegada del e-tron GT y, más adelante este año, el Q4 E-tron y el Q4 E-tron Sportback. Ahora tenemos una gama completa -portafolio eléctrico en toda regla”.

Sin duda, este es un paso en la dirección correcta, pero Audi no debería haber esperado hasta 2021 para seguir esta estrategia, dado que los rivales ya estaban por delante en estrategias que fomentaban la repetición de negocios y la fidelización de la marca.

En las clasificaciones de confiabilidad del fabricante de Consumer Report, BMW completó los tres primeros, mientras que Audi ocupó el sexto lugar. Mientras tanto, en el Estudio de confiabilidad de vehículos de EE. UU. 2023 de JD Power, BMW (184 PP100), Porsche (208 PP100), Volkswagen (216 PP100) y Mercedes-Benz (240 PP100) obtuvieron una clasificación más alta en confiabilidad de vehículos que Audi (252 PP100). Además, BMW AG ganó varios premios del segmento para el BMW Serie 4, el BMW X2, el BMW X5 y el Mini Cooper, mientras que Audi recibió el tercer puntaje más bajo en el estudio, seguido solo por Lincoln y Land Rover.

Fuentes: JDPower, Consumer Reports, CNN, Audi Complaints, Inc., Porsche, Best Selling Cars, Europe Autonews, The Lemon Firm, RepairPal, Carvertical, Dealer Rater, The Times of Israel, Steve's Automotive Specialists, Pit Shop Auto Repair y Acciones de primera clase.

Eugenia Akhim es una aficionada a los coches de lujo. Naturalmente, gravita hacia el legendario 911 y el clásico Ferrari porque son divertidos de conducir y tienen una estética impactante. En su columna, espere leer más sobre vehículos turboalimentados.